Očekávání se na počátku nezdála jakkoliv přemrštěná, dobře sedící bruslařská obuv s rozumnou podporou pro techniku, rozumným zateplením a polstrováním. Tato očekávání směřovala naši pozornost někam na pomezí sportovních a základních závodních bot. Jaké však přišlo rozčarování, když se zdaleka nedařilo naplnit ani první nejdůležitější požadavek natož pak ty následující. Korunu tomu nasadily přemrštěné ceny, dle mého soudu neodpovídající kvalita a reklamní žvásty, u nichž vážně netuším, zda se smát či plakat. Tak pojďme na to, začneme přehledovou tabulkou a pak k jednotlivým modelům přidám krátký komentář, na co bych si osobně dával pozor.
- Alpina Elite 3.0 Skate JR 2020, vel. 41, hmotnost 510g, cena 5.013Kč
- Alpina ESK Pro WC 2017, vel. 39,5, hmotnost 457g, cena 9.570Kč
- Alpina RSK 2019, vel. 40, hmotnost 560g, cena 3.999Kč
- Fischer RCS Skate WS 2020, vel. 40, hmotnost 555g, cena 6.451Kč
- Fischer Carbonlite Skate WS 2020, vel. 40, hmotnost 538g, cena 7.493Kč
- Fischer Carbonlite Skate WS 2021, vel. 39, hmotnost 529g, cena 9.171Kč
- Salomon RS8 Vitane 2019, vel. 40, hmotnost 590g, cena 4.990Kč
- Salomon RS Carbon 2017, vel. 40, hmotnost 630g, cena 5.192Kč
Juniorská bota mě převážně štve v odvětví běžnou nehezkou zlou věcí, tj. že obuv/lyže/hole nesoucí visačku seniorského modelu nemají technologicky se svým předobrazem mnoho společného. Ano, v tomto konkrétním případě netřeba stěžovat si na Alpina, je to prostě běžná praxe. A ano, možná, že za třetinovou nebo spíše čtvrtinovou cenu by nikdo (tedy kromě mě) neočekával stejnou muziku. Ale zpět k věci, podle popisu a fotografií jde spíše o obdobu obuvi Alpina Comp Skate než o Alpina Elite 3.0 Skate, tj. nikoliv patro první, ale až třetí (z pohledu hierarchie modelů).
Ukázalo se očekávané, že tato na pohled krásná a krásně zpracovaná bota excelující svojí nízkou hmotností je navržena pro dětské váhy a ani v ruce se nebránila ohybu a zkrutu jaké dopřává Alpina třeba i juniorským kombiňákům, tj. pro dospělou ženu naprosto nepoužitelné, tedy pokud by v obuvi nechtěla jezdit klasiku, pak bych se ji nebál zahrnout do výběru. Stále je však nutné brát ohled na textilní potah celé špice, kterému bych za mák nevěřil. Osobní zkušenost se stejnou alpiňáckou koncepcí nedává bolševikovi více než rok života. Stejně tak nepovažuji za šťastný nízký komínek ve srovnání s pozicí manžety, která na propagačních fotografiích vypadá v pohodě, ale skutečnost ukazuje na jeden z potenciálních zdrojů problémů.
Pocitově luxusní lehoučká bota se skvělým zpracováním, tedy do okamžiku, než si je vyzkoušíte a než zaměříte svoji pozornost na detaily. Pak se vám zatočí hlava a stěží se ubráníte pocitu, že jde o předražený odpad podpořený nadmíru trapným marketingem Alpiny popř. jejího dovoze (a je mi úplně jedno kdo ty žvásty vymyslel).
Věc první a zásadní, obě boty jsou do příšerné vrtule, resp. jejich podešve. Tato obuv se nikdy neměla dostat na pult prodejce. O čem to svědčí? Mizerná výroba nebo mizerná výstupní kontrola kvality a v nejhorším obojí.
Věc druhá neméně zásadní, koncepce celotextilního potahu běžeckého lyžáku, kterému prostě nevěřím. Jak už jsem zmínil výše, osobní zkušenost se stejnou koncepcí byť jiným materiálem a jiným modelem může potvrdit životnost ne delší než rok. Argument, že skateová obuv na rozdíl od kombiňáku nejezdí ve klasické stopě je dle mého soudu lichý, tedy aspoň v případě zamýšleného použití. Dokonce bych nevěřil, že by závodníci světového poháru nikdy během skateových závodů nejeli ve stopě a tak snad eliminovali zásadní nedostatek (životnost) tohoto jinak dobrého přístupu stavby boty.
Věc třetí opět subjektivní, ve výčtu očekávání zazněly jasné požadavky na polstrování a zateplení, které zcela logicky závodní model nesplňuje. Polstrování odpovídá nízké běžecké botě a slabé zateplení je zjevně vhodné na závody, ale na nic delšího. Ze subjektivního nedostatku se však vyklubal jeden objektivní. Textilní komínek bez odpovídajícího polstrování pod ním se po třech pohybech na sucho sroloval pod manžetu, takže by vám mohla manžeta rozedřít kalhoty popř. by vás to mohlo tlačit pod manžetou do nohy.
Věc čtvrtá, zpracování karbonové manžety a karbonového opatku je diskutabilní, v přímém srovnání s Fischer Carbonlite pak dokonce špatné až tristní. Na mysli mám zejména kladení karbonové textilie a pak neošetření hran manžety, se kterou bych si při troše smůly nakrájel Slovinský pršut. A tak jsme opět došli ke kvalitě a kontrole jakosti jakožto v první stížnosti.
Vezmu-li v potaz výše popsané nálezy přijde mi cena za obuv naprosto neadekvátní. A to jsem ještě nezmínil, že ani šití není zdaleka tak dokonalé jako na lepších Salomonech nebo Fischerech, při nejmenším těch, které mi prošly rukama.
Korunu tomu všemu nasazuje marketing značky Alpina. Nahlédnete-li do katalogu 20/21 nebo 22/23 pak objevíte nesmírnou sbírku žvástů. Pokud šlo recesi, tak se hluboce omlouvám za nepochopení, ale v tom případě by autorům měl někdo připomenout zlaté pravidlo, že opakovaný vtip přestává být vtipem. Zkrátka kecy, že si můžete botu stáhnout (asi tkaničkami) a docílíte tak lepší aerodynamiky a vyšších rychlostí, mě vážně nerozesmívají, jsou k pláči, nevím zda ze mě nikdo dělá idiota, nebo co hůř, to myslí vážně. Ubohost a trapnost.
Spíše lehce sportovní model než cokoliv jiného je s největší pravděpodobností ukázkou toho jak Alpina zapracovala na problémech s naprosto nevyhovující životností textilního potahu těla obuvi. Průhledná samolepka v nejexponovanějším místě! Tak tomuhle workaroundu se budu smát ještě hodně dlouho. To přeci nemůže myslet žádný seriózní výrobce vážně. Aby toho vytočení nebylo málo, tak jsem si přečetl PR kecy na krabici, z kterých jsem se málem pozvracel. V kontextu toho, co jsem s mnoha páry Alpin zažil sám, či rodina a z toho, co jsem viděl při hledání vhodné bruslařské obuvi mi nezbývá než si přát, aby se výrobce pokusil ztotožnit s jednou z vět na krabici: "Věříme, že vždy existuje prostor pro zlepšení"... Možná si jen neuvědomují jak je ten jejich prostor obrovský. Ale zpět k podstatě, opusťme samochvalně přismrádlé krabicové hymny, které s obsahem vůbec nekorespondují, v těchto botách opravdu olympijskou medaili v bruslařské disciplíně nezískáte. Ano není stejně měkká jako juniorská kombi bota a v ruce vám nemusí přijít úplně zlá, ale při zatížení celou vahou skončíme opět u bláta. Řemeslné zpracování není dokonalé, ale ostudu určitě neudělá. Komínek je opět příliš nízký a tak můžete narazit na problémy s krabacením potahu pod přezkou. Za normálních okolností bych zde s negativy končil, kdybych dva dny zpět nepotkal běžkaře s identickým modelem na nohách, od kterého jsem se dověděl, že jako nelyžař je považuje za dobré boty byť se mu po několika málo jízdách prořezal textilní potah o manžetu, která je očividně i v případě testované obuvi špatně opracovaným plastem s ostrými okraji. Na straně výhod stojí vynikající poměr cena/výkon, tady především daný tím, že jde o 3 sezóny starý model a vzhledem k ceně i hodně dobrá váha. Nízká váha je obecně velkou devizou Alpiny podobně jako vzhled, který se v pozitivním smyslu slova týká i tohoto modelu. Osobně se obávám, že výrobce je ochotný pro krásu a nízkou váhu obětovat nejen životnost, ale mnohdy i funkčnost a praktičnost...
Lyžáky s legendárním jménem RCS a přízviskem WS označujícím dámskou sérii bohužel neoslovily vůbec ničím. S lehce nadprůměrnou cenovkou a lehce nadprůměrnou váhou (na špatnou stranu spektra) bych ocenil snad jen konvenční konstrukci a vcelku slušné řemeslné zpracování bez do očí bijících poklesků. Mnohem horší to už bylo s jejich tuhostí, která by dovolovala jezdit slušnou klasiku. A ještě něco se mi nelíbí, opatek a manžeta s vzhledem velice vzdáleně z dálky připomínající karbon. Proč toto extra levné hnusné pozlátko? Proč? Když k tomu přičteme neoslňující hmotnost, tak nezbude než začít se ptát, co tuto obuv spojuje s legendou RCS? Tak snad pojďme raději dál.
Spolu s Alpinou ESK Pro WC 2017 nejtvrdší testovaná bota nabízející překvapivě slušnou míru komfortu, kterého se nevzdává ve prospěch nižší váhy a to ani v podobě absence vysokého polstrování a tudíž tepelné pohody. Připočítejte k tomu parádní vzhled a téměř dokonalé řemeslné zpracování (ano včetně luxusních karbonových částí). Srovnání s Alpinou jako by jasně říkalo, že tady se preferuje funkčnost a preciznost před cool vzhledem a nízkou vahou za každou cenu. Příjemný bonus spatřuji i ve visačce "Made in Slovakia", poklona bratři... A co leží na té záporné misce vah? Maximálně tak váha, která je řádově o 80g vyšší než u zmiňovaných ESK (nicméně je dost zřejmé, kde Alpina váhu ušetřila a ten deal za mě není ani trochu dobrý). Jo a ještě jedna věc, přezka navíc, aspoň tak bych četl současné trendy, kdy se většina výrobců podobných přezek přes nárt zbavuje. Takže proč jsme je nevzali? Nesedí...
Pro ročník 2021 platí to stejné, co bylo řečeno pro ročník 2020 s dvěma drobnými změnami. Chybí mínus v podobě nadbytečné přezky a s tím je spojeno nepatrné plus v podobě drobné váhové úspory asi 10g.
Těžší měkčí nevzhlednější a zas ne o tolik levnější. Další bota na klasiku, která nemá čím oslovit. Zpracování a materiály ujdou, ale radost vám asi neudělají. Trapnost spojená s pseudoimitací karbonu se nevyhnula ani tomuto výrobci. Vůbec nevidím důvod proč o takové boty zavadit.
Jestliže Salomon považuje RS8 Vitane za dámský model, tak o RS Carbon 2017 se to říct rozhodně nedá a možná je to jeden z důvodů proč na dámskou nohu příliš nepasuje. Model, do kterého jsem vkládal mnohé naděje, protože na jeho pradědečkovi lyžuji asi 15 let, čímž jde o mé nejstarší, nejtrvanlivější a zároveň stále nejpohodlnější běžecké boty, které jsem kdy měl. To, že se koncepčně nezměnily za tak dlouhou dobu by mohlo svědčit o skutečnosti, že se zkrátka povedly. Jenže tuhostí v ohybu i zkrutu zdaleka nedosahují kvalit lepších avšak i dvakrát dražších Fischerů popř. Alpinek. Z pohledu materiálů a zpracování bych se opět ohradil proti odporné imitaci karbonu, ale tím bych také skončil. Náš výběr skončil u toho, že vůbec neseděly. Zdá se že více radosti přinesou na pánském chodidle resp. lýtku, na jejichž proporce byly navrženy. Z negativ pak nezbývá přiznat, že si zaslouží politování za svoji obrovskou hmotnost.
Žádné komentáře:
Okomentovat