Chvála úsporných opatření aneb RegioNova

Často si "užívám" služeb ČD. Ty jsou mnohokráte spojeny s jízdou motorovou jednotkou řady 814 (RegioNova). Nebýt skutečnosti, že ČD ušetřily modernizací motorových jednotek řady 810 několik desítek miliónů korun oproti nákupu nových zahraničních motorových jednotek, tak bych se stále dokola ptal: "Proč?" Jízdní komfort se totiž zvýšil jen nepatrně, a aby také ne, když jedna z nejdůležitější součástí motorové jednotky zůstala zachována - podvozek. To bohužel není všechno. Původní nezávislé naftové topení (á la plynová komora) bylo sice nahrazeno teplovodním topením, které nesmrdí, ale zdá se, že regulace topení zůstala původní ze 70. let 20. století - prostě je zima nebo vedro. A dál snad ani nemá cenu pokračovat...